홍해는 계속되고 운송료는 더 오를 것입니다

홍해 위기의 영향으로 컨테이너 해운 시장은 전례 없는 어려움을 겪고 있습니다.

위기는 지난해 말 항공사들이 홍해에서 철수하기 시작하면서 운임이 급등하면서 시작됐다.

시장 여건이 여전히 타이트한 가운데, 춘절 연휴 이후 컨테이너 해운업이 어느 정도 정상화될 조짐이 보이고 있다.
Flexport Benelux의 해양 관리자인 Guillaume Caill은 "중기적으로 해상 운임은 변곡점에 도달할 것으로 예상되며 설날까지 높은 수준을 유지할 것으로 예상됩니다. 이러한 예측은 시장에서 검증된 것으로 보입니다. Xeneta가 최근 해상 운임이 2월에도 계속 상승할 것임을 보여주는 데이터를 발표했습니다."
극동에서 지중해까지의 운임은 가장 많이 오를 것이며, 시장 평균 단기 운임은 2월 2일 FEU당 6,507달러로 11% 상승할 것으로 예상됩니다. 이는 1999년 홍해 위기가 확대된 이후 가장 높은 인상입니다. 2017년 12월 중순 이후 증가율은 243%에 달했습니다.
마찬가지로 극동에서 북유럽까지의 운임도 상승세를 타고 있으며, 2월 2일 평균 시장 가격은 FEU당 5,106달러로 8% 상승할 것으로 예상된다.

이는 12월 중순 이후 235% 증가한 수치입니다.
요금이 가장 많이 인상된 경로는 극동에서 미국 동부 해안까지이며, 새로 발표된 데이터에 따르면 평균 단기 요금은 2월 2일까지 17% 증가하여 FEU당 6,119달러로 이후 146% 인상될 것입니다. 12월 중순.